Les travaux de reconstruction du pont Kibali, reliant la cité minière de Durba à Watsa, territoire de la province du Haut-Uelé, sur la nationale 26, ont été lancés le 25 avril dernier par l’Office des Routes, apprend-on d’une source proche de ce territoire. C’était en présence de l’administrateur du territoire de Watsa, Magayi Missa Dieudonné,  de la cheffe du projet de la société Kibali Gold Mine (KGM), Mme Gradie Sanzou, ainsi que de nombreuses personnalités politiques, administratives et religieuses.

L’entreprise Kibali est le bailleur des fonds des travaux de ce pont, traversant la rivière Kibali, effondré en février dernier. Le coût total dudit projet n’a pas été divulgué mais la durée des travaux est de trois mois.

Selon Madame Gradie Sanzou  le nouveau pont sera robuste et durable pour le bien être de la communauté de ce coin de la République. La société minière de Doko, bailleur des fonds de cet ouvrage, s’est porté garant de faire un suivi rigoureux de l’exécution des travaux.  

Monsieur Magayi Missa Dieudonné a, de son côté, exhorté l’Office de routes, chargé de l’exécution des travaux, à fournir une infrastructure de qualité. Il a également plaidé auprès des autorités provinciales pour faire respecter la capacité de charge de ce pont.

Le  chef du projet pont dans le Haut-Uele, l’ingénieur Levis Bwabwa, a indiqué que le nouveau pont a une capacité de charge de 60 tonnes, contrairement à l’ancien pont qui supportait 25 tonnes.

La reconstruction du pont Kibali à Watsa est une bouffée d’oxygène pour la communauté du Haut-Uelé. Elle lancera les activités socio-économiques de cette province. Le pont Kibali revêt une importance économique majeure dans la région. Cette infrastructure facilite les échanges commerciaux dans toute l’ex Province orientale. Elle permet le passage de camions venant d’Ouganda, d’Ituri pour approvisionner la région en carburant et autres produit de consommation.

Djerba Kango